图书介绍

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招商局史 近代部分
  • 张后铨主编 著
  • 出版社: 北京:中国社会科学出版社
  • ISBN:7500462638
  • 出版时间:2007
  • 标注页数:559页
  • 文件大小:53MB
  • 文件页数:576页
  • 主题词:轮船招商局-史料-中国-近代

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图书目录

第一章 招商局的酝酿与创办1

第一节 招商局创办的历史背景1

一 外国资本对中国航运业的入侵1

二 中国旧式航运业的衰落7

三 中国新式轮运业的酝酿与挫折11

第二节 招商局的筹议与创办21

一 轮船招商的筹议22

二 招商局的创办27

第二章 开创时期的招商局(1873—1884年)39

第一节 早期的机构组建和资本筹集39

一 开创时期的机构组建39

二 开创时期的资本筹集47

三 名为商办,实为官督商办53

第二节 招商局早期的轮船营运55

一 江、海、远洋航线的开辟55

二 船舶、码头设施的添置63

三 轮船营运活动的开展68

第三节 招商局早期的附局企业与局外投资74

一 早期的附局企业74

二 早期的局外关系企业78

第四节 招商局早期的经营和管理82

一 早期的经营与管理概况82

二 经营管理的日趋腐败89

第五节 招商局同外资航运企业的抗衡与妥协92

一 外国航运企业对招商局的排挤压制92

二 招商局购并旗昌轮船公司产业96

三 中外航运业齐价合同的签订106

四 中法战争期间招商局售产换旗110

第六节 招商局在矛盾斗争中迂回发展114

一 洋务派与顽固派围绕招商局之争114

二 官权与商股之争117

第七节 招商局早期的社会作用119

一 招商局早期的积极作用120

二 招商局早期的局限性124

第三章 官督商办前期的招商局(1885—1894年)141

第一节 官督商办体制的正式确立141

一 官督商办体制正式确立的背景与过程141

二 洋务派减少对招商局的支持与扶助145

第二节 轮运活动的缓慢发展147

一 远洋运输的停顿与内河运输的发展147

二 漕运、赈运与盐运151

三 港航基本建设进展缓慢154

第三节 附局企业的发展与局外投资的增长158

一 附局企业的发展158

二 局外投资的增长162

第四节 官督商办前期招商局的经营与管理165

一 营业基本稳定165

二 管理依然紊乱170

第五节 招商局内外基本矛盾的发展和变化174

一 招商局与外商矛盾的发展174

二 招商局内外官、商矛盾的激化181

第四章 官督商办后期的招商局196

第一节 官僚集团对招商局控制权的争夺196

一 盛宣怀对招商局控制的加强196

二 袁世凯对招商局控制权的争夺200

第二节 官督商办后期的轮运与营业202

一 轮运活动的曲折发展202

二 经济状况的严重恶化211

第三节 经营管理的进一步封建化、买办化219

一 经营管理的封建化219

二 经营管理的买办化223

第四节 庞大的局内外连锁投资及其后果229

一 庞大的局内外连锁投资229

二 局内外投资的后果236

第五节 股东大会的召开与商办隶部239

一 普通股商同官委督办的公开对抗239

二 第一次股东大会的召开与商办隶部241

第五章 商办时期的招商局(1912—1927年)254

第一节 招商局实现完全商办254

一 招商局同临时政府关系的变化254

二 第二次股东大会的召开与完全商办260

三 招商局股商维护完全商办的斗争262

第二节 商办时期的机构改革268

一 仿效日本航运企业,改组管理机构269

二 成立积余产业公司,实行航产分管271

第三节 商办时期的轮运活动273

一 欧战时期轮运业务的短暂繁荣273

二 欧战以后轮运业务的长期萧条280

三 频繁发生的海损事件285

第四节 商办时期的营业状况290

一 船栈营业状况与资本变动290

二 附局企业的经营状况297

第五节 商办时期的腐败管理303

一 陈腐的管理制度与多起贪污大案303

二 对外国势力的抗衡与依赖309

三 三大家族的角逐争斗与局轮全部停航318

第六章 官督整理与国营初期的招商局(1927—1937年)334

第一节 国民政府对招商局的官督整理334

一 清查整理招商局委员会的设立334

二 交通部监督处的设置与招商局体制的变动336

三 轮运业务的逐步恢复与再度衰敝347

第二节 招商局正式由国民政府收归国营359

一 招商局收归国营的过程359

二 刘鸿生主持下的改革362

三 国营初期轮运业务的发展367

四 经济状况的恶化379

第三节 招商局在中国航运业中的重要地位385

一 国民政府对招商局控制的加强385

二 招商局在中国航运界的中枢地位388

第四节 招商局海员的成长与斗争391

一 招商局海员的逐步觉醒391

二 招商局海员的英勇斗争396

第七章 抗日战争时期的招商局(1937—1945年)411

第一节 招商局在抗战时期的作用与贡献411

一 招商局在抗战初期的重大贡献411

二 招商局在抗战时期的惨重损失425

第二节 抗战时期招商局的轮船运输433

一 轮运活动的开展433

二 业务经营的萎缩439

第三节 抗战时期招商局的经营管理442

一 重新组建管理机构442

二 审理蔡增基侵吞公款案443

三 收回卫利韩代管局产444

四 大力进行复员准备445

第八章 国营后期的招商局(1945年8月至1949年5月)450

第一节 官僚资本在招商局的急剧膨胀450

一 管理机构的充实加强450

二 接收敌伪船舶454

三 购买外国剩余船舶460

四 运力和资产的急剧增加469

第二节 招商局轮运业务的畸形繁荣476

一 轮运活动的迅速发展477

二 营业收支的非正常增长486

第三节 招商局在内战中承担军运任务491

一 军运成为招商局主要运输业务492

二 招商局参与有关的军事活动498

第四节 招商局对全国航运业的垄断498

一 招商局向各地航运业的渗透499

二 招商局轮船股份有限公司的成立503

三 招商局垄断地位的加强508

第五节 招商局海员的生活与斗争511

一 海员队伍的壮大与生活状况的进一步贫困化511

二 海员迎接解放的英勇斗争518

第六节 官僚资本统治在招商局的彻底崩溃520

一 管理与营运全面瘫痪520

二 招商局总公司迁往台湾525

附表一 招商局大事年表536

附表二 招商局历年主管人员表554

后记560

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